Предназначен для приема из станка деталей после обработки, а так же в качестве транспорта для межстаночных перемещений деталей по цеху. Основное назначение — в качестве приемного стола для кобинированных станков СК-28 — СК-20.
Универсальный роликовый транспорт, применяется в качестве подающих и приемных столов для всего выпускаемого предприятием оборудования,а так же в качестве транспорта для межоперационных перемещений. Количество роликов и ширина секции, а в некоторых случаях и высота может быть изменена (уточнить при заказе). Кострукция является разборной для облегчения перевозки автотранспортом.
Предназначен для работы совместно с фрезерными и торцовочными станками в качестве устройства позиционирования. Откидные упоры перемещаются по калиброванным направляющим и с помощью сухарей фиксируются в пазах размерной линейки. Данная конструкция упоров позволяет выдерживать удары тяжелых деталей при перемещении и сохранять точность позиционирования на протяжении длительного периода эксплуатации.
Предназначен для приема из станка деталей после обработки, а так же в качестве транспорта для межстаночных перемещений деталей по цеху. Основное назначение — в качестве приемного стола для кобинированных станков СК-28 — СК-20.
Универсальный роликовый транспорт, применяется в качестве подающих и приемных столов для всего выпускаемого предприятием оборудования,а так же в качестве транспорта для межоперационных перемещений. Количество роликов и ширина секции, а в некоторых случаях и высота может быть изменена (уточнить при заказе). Кострукция является разборной для облегчения перевозки автотранспортом.
Предназначен для работы совместно с фрезерными и торцовочными станками в качестве устройства позиционирования. Откидные упоры перемещаются по калиброванным направляющим и с помощью сухарей фиксируются в пазах размерной линейки. Данная конструкция упоров позволяет выдерживать удары тяжелых деталей при перемещении и сохранять точность позиционирования на протяжении длительного периода эксплуатации.